- Massgeschneiderte lösungen
17 – Spindeleinheit Typ BF 55 mit Getriebe motor und Ausrüstung für Schnellwechsel.
BRIO Spindeleinheit Typ BF 55 mit Getriebe Motor 1,1kw – 54 U/Min. Montiert mit Ausrürstung für Schnellwechsel von Werkzeug mit etwa 1mm Bewegung und Kühlung durch die Spindel.
16 – Spindeleinheit Typ BF 90 kurze Ausgabe
BRIO Spindeleinheit Typ BF 90 kurze Ausgabe mit Ausrüstung für Schnell wechsel von Werkzeug und Luft durch die Spindel. Der Einheit ist vorbereitet für Überdruck im Spindel.
15 – Achseneinheit mit BF 40
BRIO Achseinheit, bestehend aus 1 SL 55/400 mit Handrad auf 330mm Hub gekürzt, 1 SL 55/400 mit Handrad, 1 SL 40/400 mit Handrad auf 300 mm Hub gekürzt, 1 BF 40 mit 4 kW Motor. Komplett montiert auf einem Stativ in spezieller Ausführung.
14 – Mehracheneinheit mit BF 90
BRIO Spindeleinheit Typ BF 90 mit 11kW Motor nach hinten gerichtet, auf einem Schlitten SL 90/100 mit 32×5 mm spielfreier Kugelumlaufspindel und Abdeckung der Führungsleisten. Der Schlitten ist auf speziellen Ständern montiert. Die Einheit basiert auf einem SL 90/100 mit spielfreiem Kugelgewindetrieb 32×5 mm mit Handrad.
13 – B16 Spindel mit ER 16 Aufnahme
BRIO B16 Spindel mit einem 0,5 kW Motor und Direktantrieb, mit Spannzange ER 16 ausgestattet.
12 – BF 25 auf SL 25
BRIO Spindel Typ BF 25 mit 1,5 kW Motor auf SL 25/80 mit Pneumatikzylinder und Öldämpfer zur Steuerung der Vorschubbewegung. 27 Sets wurden auf speziellen Wunsch eines Kunden gebaut. Einige der Geräte wurden mit Mehrspindelbohrkopf ausgestattet.
11 – BF 40 auf SL 40
BRIO Spindel Typ DB 40 mit Werkzeugschnellwechsel auf einem SL 40/100 mit Riemenantrieb und Handrad montiert. Das Handrad ist in einem großen Abstand von dem Schlitten angeordnet, um spezielle Kundenanforderungen zu erfüllen.
10 – BF 55 aus Spezialmaterial
BRIO BF 55 Spindel ohne Motor. Die Spindel wurde aus einem speziellen Material hergestellt, zum Einsatz 2000 m unter dem Meeresspiegel.
9 – BF 55 auf SL 55
BRIO Spindeltyp BF 55 montiert auf einem SL 55/250 mit Gehäuse und Kugelgewindetrieb. Der Schlitten hat vorne eine Wangenabdeckung und hinten eine Blechabdeckung.
8 – BF 55 mit Doppelspindel
2 Stück BRIO BF 55 Spindeln in einem Gehäuse montiert, mit Antriebsmotor und Übersetzung 1:1 und 1:2.
7 – BF 55 mit Schleifscheibenaufnahme
BRIO Spindel Typ BF 55 mit 4,0 kW Motor, Schleifkonus und zusätzlicher Abdichtung der Spindelnase. Vorbereitet für die Montage einer Schleifscheibe ø 350 mm. Abdeckung der Schleifscheibe.
6 – BF 55 mit special Motorplatte
BRIO Spindel Typ BF 55 mit Werkzeugschnellwechsel und mit spezieller Motorplatte für großen Motor ausgestattet. Farbe: RAL 5014.
5 – BF 55 mit Getriebemotor
BRIO BF 55 Spindel mit 3 kW Getriebemotor, Spindeldrehzahl 100 U/min.
4 – BS 55 verlängert
BRIO BF 55 mit Spindelverlängerung auf 200 mm. Die Spindeleinheit ist mit pneumatischem Werkzeugschnellwechsel ausgerüstet und wird ohne Motor geliefert.
3 – SL 40 mit Öldämpfer
BRIO Schlitten Typ SL 40/100 mit Pneumatikzylinder ø80 mm. Auf der Seite des Schlittens ist ein einstellbarer Öldämpfer montiert, um die Vorschubbewegung zu kontrollieren.
2 – Schlitten SL 55/1750
BRIO Schlitten Typ SL 55 mit 1750 mm Hub. Der Schlitten ist mit Linearführungen und spielfreier Kugelumlaufspindel 25×5 mm ausgestattet. Die Kugelspindel ist an beiden Enden gelagert und einseitig vorbereitet für die Montage des Antriebsmotors.
1 – Schlitten SL 40 auf SL 55
BRIO Schlitten Typ SL 55/250 mit spielfreier 25×5 mm Kugelumlaufspindel und Riemenantrieb. Auf diesem Schlitten ist ein SL 40/100 mit spielfreier Kugelumlaufspindel montiert. An beiden Schlitten sind Faltenbalgabdeckungen montiert.
